大兴机场空管体系“心脏”完成终端分区验收

发表时间:2019-05-25

  新京报快讯(记者 吴婷婷)今天,记者从华北空管局获悉,大兴机”场空管主用主动化体系完成终端分区验收,这将为保障北京大兴。机场顺遂开航奠基基础。

  空管主动化体系是民航空管实行对空批示的焦点体系,被喻为空管体系的“心脏”。通过?处置惩罚雷达信号等监督数据,为管束员提供空中航行态势的显示和各类航“行冲突及各类异常的告警。通过处置惩罚航行打算和动态电报,为管束员提供航行打算和航行动态相干信息以及办理手段,在保障航行宁静、缩小航行距离、提高空域资源操纵效率、确保航班正常准点等方面施展着焦点感化。

  为应对大型主动化体系航行打算集中处置惩罚风险,体系设计了备用航?行打算处置惩罚功效,此项功效将在区管航行打算处置惩罚失效环境下,向整个体系包括区管、终端、天津提供航行打算处置”惩罚,降低了、体系运行风险。

  为实现主备体系的无缝、切换,提高运行宁静,体系设计了主备同步功效,可以及时同步体系航行打算及席位信息;为提高局面运行效率,削减航班等候,体系,设计了离港办理体系,可实现离港航班的主动排序;为削减管束员的事情承担,体系设计了与塔台体系的交互功效,有用解决当前塔台空管体系之间信息孤岛问题。

  大兴机场开航的条件前提是终端管束中间平稳过渡并不变运行。主动化体系通过现场验收后,将在近期公布新版过渡软件,这标记着终端管束中间进入过渡筹办阶段。下一阶段,大兴国际机场主动“化分区将接入体系后,形成完备的主动化体系,保障大兴机场开航。

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